La Copa de Oro del TC explicada: cómo se define el campeón
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Si alguna vez te preguntaste por qué un piloto que ganó más carreras no salió campeón, la respuesta tiene nombre: Copa de Oro. Es el playoff que la ACTC usa desde 2008 para definir al campeón del Turismo Carretera, copiado de la NASCAR y del Stock Car brasileño. Acá te explicamos cómo funciona, con ejemplos históricos y cómo está la de 2026.
Ficha
| Dato | Valor |
|---|---|
| Creada | 2008, a mitad de temporada |
| Etapa regular | 10 fechas |
| Clasificados | Los 12 primeros del campeonato, más casos especiales |
| Fechas de la Copa | Las últimas 5 del año |
| Bonus inicial | 15 puntos al ganador de la etapa regular; 8 por cada final ganada |
| Requisito | Haber ganado al menos una final en el año |
| Última fecha | Reparte 50% más de puntos |
| Subcampeón | El segundo del campeonato general |
Por qué se creó
En 2007 Christian Ledesma fue campeón con tres fechas de anticipación y el final del año perdió interés. En 2008 parecía repetirse la historia con Juan Manuel Silva, así que la ACTC cambió el reglamento antes de la décima fecha e inventó el playoff. El primer campeón con este sistema fue Guillermo Ortelli, que ganó cuatro finales en el tramo decisivo y le sacó el título a Silva.
Cómo funciona, paso a paso
- Etapa regular: diez fechas en las que todos suman para el campeonato.
- Corte: los 12 primeros de la tabla entran a la Copa de Oro. También tiene lugar el ganador del Torneo de Carreras Especiales, que suma en fechas como la Carrera de los Millones de Rafaela o el Desafío de las Estrellas de San Juan.
- Arranque con bonus: todos parten de cero, pero el ganador de la etapa regular recibe 15 puntos y cada clasificado suma 8 puntos por cada final que haya ganado.
- Cinco fechas de Copa: los clasificados suman para el playoff y para el campeonato general.
- Los “3 de último minuto”: desde 2014, antes de la última fecha se suman los tres mejores del campeonato que no estaban en la Copa, con los puntos que hicieron en las cuatro fechas anteriores del playoff.
- Final con premio: la última carrera da 50% más de puntos que una normal.
Ojo con la regla de oro: para ser campeón hay que haber ganado al menos una final en el año. Si el que suma más no tiene victorias, el título pasa al siguiente que sí la tenga.
Definiciones para la historia
- 2009: José María López tenía el título en el bolsillo con Torino, pero una mancha de aceite lo dejó afuera y el campeón fue Emanuel Moriatis (Ford).
- 2010: Mariano Werner sumó más puntos que Agustín Canapino, pero ninguno había ganado una final. Canapino ganó la última carrera y fue campeón.
- 2016: Werner tocó a Matías Rossi en la última curva y el título fue para Ortelli.
- 2017: Canapino remontó siete puestos en la última final y ganó por 0,25 puntos sobre Facundo Ardusso.
- 2025: Canapino se aseguró el título en la primera serie de la última fecha, antes de la final. Fue la primera vez que pasó en la era de la Copa de Oro.
La Copa de Oro 2026
Este año la Copa tiene 13 integrantes en lugar de 12, porque el ganador del Torneo de Carreras Especiales, Juan Pablo Gianini, estaba fuera de los doce primeros. Jonatan Castellano (Dodge) ganó la etapa regular. En la primera fecha, en San Luis, ganó Werner con el Mustang; en la segunda, en San Nicolás, Ignacio Faín consiguió su primera victoria en el TC con un Torino.
Así quedaron los primeros puestos después de San Nicolás (4 de octubre), según TyC Sports:
| Pos. | Piloto | Marca | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | Facundo Chapur | Torino | 82,5 |
| 2 | Julián Santero | BMW | 81 |
| 3 | Otto Fritzler | Mercedes-Benz | 78 |
| 4 | Luis José Di Palma | Toyota | 69,5 |
| 5 | Agustín Canapino | Chevrolet | 63 |
Santero todavía no es miembro formal de la Copa: aparece en la tabla porque, al cierre de esa fecha, ocupaba uno de los lugares de los “3 de último minuto”. Quedan Rosario (25 de octubre), Río Cuarto (15 de noviembre) y La Plata (6 de diciembre), donde se reparten los puntos extra.
Para seguir la definición en vivo, mirá el calendario completo en nuestra nota de autódromos del TC.
Fuentes: SoloTC (historia y reglamento de la Copa de Oro, septiembre de 2026), Wikipedia (Turismo Carretera), TyC Sports, Campeones. Posiciones al 18 de octubre de 2026.
